2022年华为智慧充电桩物联网技术白皮书

北京市高级别自动驾驶示范区数据分类分级方法白皮书共有39页，本白皮书重点围绕北京市高级别自动驾驶示范区的建设和运营实际，从保障示范区自动驾驶数据（以下称“示范区数据”）全生命周期安全合规、促进数字经济发展的现实需求出发，提出了一套数据分类分级管理办法，为示范区开展数据安全治理工作奠定基础。以下是PDF白皮书的部分内容展示，会员可免费下载此方案。 目录： 一、编制背景 （一）数据安全已上升至国家层面 （二）示范区数据安全面临挑战 （三）分类分级是数据安全治理的基础 （四）数据分类分级逐步走向标准化 二、研究内容 （一）示范区数据分类分级目标 （二）示范区数据分类分级原则 （三）示范区数据分类分级方法 三、工作实践 （一）示范区数据分类分级总体流程 （二）示范区数据分类 1、数据资产盘点 2、数据分类实践 （三）示范区数据分级 1、数据安全影响 2、数据分级实践 （四）示范区数据安全管理 1、数据安全管理总体要求 2、数据安全等级保障要求 四、发展建议 （一）强化顶层设计，落实数据安全管理体系 （二）完善标准体系，提升数据分类分级工作效力 （三）平衡安全与发展，释放数据资产价值 （四）协调行业力量，引导数据分类分级跨区应用 （五）加强地方政府引导，保障示范区数据安全 五、附件数据分类分级列表 以下是方案的部分内容展示，更多详细内容可下载此PDF方案。

2022年华为智慧充电桩物联网技术白皮书共有52页，国家提出“新基建”以来，充电基础设施产业跃入人们的视线成为热门话题。本白皮书由南网电动和华为共同编制，融入两家智慧能源、物联网、先进信息通讯和能源系统架构设计等方面的技术，描绘充电基础设施基于数字引擎强大的连接和云计算能力，结合“四网融合”应用场景的战略思考。以物联网为载体，聚合充电网、车联网和能源网推动产业链数字化进程，更绿色地满足多元化的用户需求，支撑可再生能源与多元化储能协同发展，重塑数字时代电网新业态。此PDF白皮书干货满满，会员可免费下载查看。 目录： 一、新基建下电动汽车充电发展趋势及挑战 1.1 电动汽车及充电基础设施发展历程 1.1.1 全球电动汽车发展简介 1.1.2 国内充电基础设施发展现状 1.2 新基建赋予充电基础设施建设新内涵 1.2.1 新基建充电桩是以信息化为基础的新型基础设施 1.2.2 充电运营商加大新基建充电桩投资与建设 1.3 当前电动汽车充电所面临的主要挑战 2.1 智慧充电代际划分 2.2 智慧充电功能描述 2.2.1 L1电气化阶段功能描述 2.2.2 L2数字化阶段功能描述 2.2.3 L3智能化阶段功能描述 2.2.4 L4自动驾驶阶段功能描述 2.3 智慧充电典型应用场景 2.3.1 公变台区小区停车场智慧充电场景 2.3.2 企业园区停车场智慧充电场景 2.3.3 专变台区公共停车场智慧充电场景 2.3.4 高速公路服务区智慧充电场景 二、智慧充电功能描述和应用场景 2.1 智慧充电代际划分 2.2 智慧充电功能描述 2.2.1 L1电气化阶段功能描述 2.2.2 L2数字化阶段功能描述 2.2.3 L3智能化阶段功能描述 2.2.4 L4自动驾驶阶段功能描述 2.3 智慧充电典型应用场景 2.3.1 公变台区小区停车场智慧充电场景 2.3.2 企业园区停车场智慧充电场景 2.3.3 专变台区公共停车场智慧充电场景…

2022年比亚迪案例研究及启示报告共有39页，比亚迪21年实现跨越式增长，销量增幅突破100%，比亚迪掌控新能源上游核心技术及产能，伴随其新能源业务规模效应的不断显现，其竞争力及盈利表现将不断提升。与此同时，由于其燃油车产品规模效应不断减弱，整车及零部件产能利用率不高，导致单车盈利持续下滑，将加速其业务的退出。此报告详细对比亚迪汽车品牌做了分析，干货满满，会员可免费下载查看。 目录： 1、比亚迪抢占了谁的市场份额? 2、比亚迪的制胜之道是什么? 3、比亚迪的增长是否可持续? 4、比亚迪的增长和发展模式对其他车企意味着什么? 5、下一步计划 以下是报告的部分内容展示，更多详细内容可下载完整版PDF报告。

全球新能源汽车品类趋势研究分析报告共有46页，过去5 年中，中国新能源汽车市场取得了长足的发展，成为全球新能源变革的最前沿。此报告由里斯战略定位咨询出品，详细介绍了纯电篇、混动篇、零售篇、品牌篇等模块的内容，此PDF报告内容干货十足，会员可免费下载查看。 方案目录： 第一部分：新能源行业大趋势洞见 第二部分：纯电篇 P12 关键洞察一：全球汽车市场尚未真正进入纯电时代，“哑铃型”市场结构不会长久， “ 纺锤型” 才是行业终态 P15 关键洞察二：“动力电池”是纯电动时代的“发动机”，得电池者得天下 P16 关键洞察三：对于大众品牌，堆砌智能是极大战略误区，如何基于认知针对智能进行取舍决定最终成败 P17 关键洞察四：对于高端品牌，差异化智能是建立豪华认知的立足之本 第三部分：混动篇 P19 关键洞察五：品类创新重新激活PHEV 市场，认知革命助力PHEV 迎来爆发式增长 P21 关键洞察六：PHEV 既颠覆现有燃油车品类，也是未来的“新燃油车” P25 关键洞察七： 过去的混动属于日本品牌，未来的混动属于中国品牌 第四部分：零售篇 P28 关键洞察八：直营模式将被颠覆，诞生规模化、智能化、数据化的零售新品类 P31 关键洞察九：产业变革将重塑汽车行业盈利模式，围绕服务、软件等方面将诞生新商业模式 第五部分：品牌篇 P35 比亚迪：成于布局品类爆发，恐败于品牌规划混乱 P37 长安：品类创新乏力，全面跟随，全面趋同，恐将全面溃败 P38 奇瑞：新能源战略严重滞后，弯道也难超车 P38 吉利：品类战略规划不清，主干羸弱 P40 BBA：“船大难掉头”，新能源时代BBA 终将沦为下一个诺基亚与柯达 P41 蔚来：定位空心化叠加集团战略失焦，高端之路困难重重 P42 理想：不清楚如何成功，必将导致最终失败 P43 小鹏：主干品类不清，智能化定位道阻且长 以下是报告的部分内容展示，更多详细内容可下载此PDF报告手册。

中国互联网二手车平台研究分析报告共有78页，中国二手车市场潜力巨大：2022年6月中国汽车保有量为3.1亿辆，随着互联网的崛起，众多互联网二手车平台如雨后春笋般出现，高举去中间商，提升二手车用户购车体验的旗号，但经过超过十年的发展，中国互联网二手车平台未能有效的解决二手车。那么接下来这份报告就为您详细介绍一下，干货满满，会员可免费下载PDF报告。 以下是报告的部分内容展示，更多详细内容可下载此PDF报告。